智能自動(dòng)化，控制器市場迎來發(fā)展機(jī)遇
智能化大潮正在到來，智能硬件替代非智能產(chǎn)品大勢所趨，未來隨著對具有通信、數(shù)據(jù)處理、電動(dòng)車、新能源汽車、還有機(jī)器人領(lǐng)域的智能控制需求，各種消費(fèi)電子設(shè)備向數(shù)字化、集成化、智能化方向發(fā)展，控制器應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤卣梗袌鰸B透率有望大幅提升。
從全球控制器需求市場來看，生產(chǎn)制造基地正不斷向亞洲市場轉(zhuǎn)移。去年我國控制器行業(yè)市場規(guī)模超過1萬億元，預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將達(dá)到1.55萬億元左右，未來年復(fù)合增長率將達(dá)8%以上。隨著電子信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種消費(fèi)電子設(shè)備向數(shù)字化、集成化、智能化方向發(fā)展，控制器應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤卣梗袌鰸B透率有望大幅提升。
控制器作為汽車電子的重要組成部分，目前國內(nèi)廠商紛紛布局電子智能控制器領(lǐng)域，一些廠商已經(jīng)逐漸從汽車的動(dòng)力管理控制、能量管理控制、故障診斷系統(tǒng)等智能控制器領(lǐng)域切入，并不斷加強(qiáng)相關(guān)控制技術(shù)的研發(fā)。
電動(dòng)車控制器市場：經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，綠色環(huán)保的理念深入人心，電動(dòng)車也隨之飛速發(fā)展，銷售規(guī)模日益增大。作為電動(dòng)車的大腦——控制器的市場也在日趨擴(kuò)大。電動(dòng)車控制器的廠家魚龍混雜，各類都有，不管是科研水平高超的還是仍然處于大作坊時(shí)期的，因而到市場競爭也陷入了一片混戰(zhàn)之中。
PC-based控制器市場：開放性、可靠性是衡量運(yùn)動(dòng)控制器能否在工業(yè)界立足的關(guān)鍵，專業(yè)化、視覺化、個(gè)性化將是運(yùn)動(dòng)控制器新的發(fā)展方向，更加具有開放性、功能趨于整合的運(yùn)動(dòng)控制器將引領(lǐng)發(fā)展潮流。當(dāng)前，PC-based控制器越來越多的用在了很多非傳統(tǒng)的數(shù)控加工設(shè)備中，比如雕刻機(jī)，點(diǎn)膠機(jī)，彈簧機(jī)，激光切割機(jī)，印刷機(jī)，打標(biāo)機(jī)，木工機(jī)械，玱璃加工等等。目前國內(nèi)的廠商對于兩種運(yùn)動(dòng)控制器都有生產(chǎn)，插卡式相對來說價(jià)格便宜點(diǎn)，一體式控制的價(jià)格稍高。
新能源汽車電機(jī)控制器市場：電機(jī)控制器作為新能源汽車中連接電池與電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換單元，是電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)的核心。由于近幾年新能源汽車市場將持續(xù)走好，該領(lǐng)域市場潛力將會逐漸釋放，電機(jī)控制器市場規(guī)模也將逐漸提升。雖然國內(nèi)外控制器技術(shù)存在差異，但從2015年開始，新能源汽車產(chǎn)品類型多樣化，對不同的控制器需求更加豐富。近年來國內(nèi)企業(yè)對新能源汽車及其核心部件的投入力度加大，逐步形成了有利于提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低成本的產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)到2020年，國內(nèi)新能源汽車電機(jī)控制器的市場規(guī)模將超過150億元。
機(jī)器人控制器市場：機(jī)器人控制器是機(jī)器人控制系統(tǒng)的核心大腦。當(dāng)前的機(jī)器人控制器與本體一樣，一般由機(jī)器人廠家自主設(shè)計(jì)研發(fā)。因此控制器的市場份額基本和機(jī)器人保持一致，國內(nèi)企業(yè)控制器尚未形成市場競爭優(yōu)勢。隨著機(jī)器人控制器開放性的體系結(jié)構(gòu)、總線控制方式改革以及智能化和網(wǎng)絡(luò)化三大優(yōu)勢漸顯，未來幾年中國國產(chǎn)機(jī)器人將得到快速發(fā)展，國產(chǎn)機(jī)器人控制器應(yīng)用市場面臨較好的發(fā)展契機(jī)。
朱先生